Настройка сход-развала стабильна настолько, насколько стабильно оборудование, удерживающее цель или датчик. Если зажим слишком тяжелый, прогибается под нагрузкой или вокруг его движущихся частей возникает коррозия, технические специалисты могут столкнуться с более медленной установкой и менее повторяемым позиционированием.

Зажим, маркированный для 24-дюймовых колес, все равно может плохо сидеть на 24-дюймовом ободе, если захваты не могут выйти за спицы, равномерно достичь кромки или удерживать цель выравнивания без движения.

Грузовой автомобиль не всегда может вернуться в мастерскую для планового обслуживания. Некоторые машины работают вдали от основного депо, а другие нуждаются в техническом обслуживании во время коротких перерывов между поставками. Мобильные сервисные бригады помогают сократить потребность в поездках, но они должны иметь с собой инструменты, удобные для транспортировки.

Показания выравнивания могут выглядеть точными, даже если настройка неправильная. Зажим для регулировки сход-развала автомобиля, который сидит неровно, смещается во время компенсации качения или блокирует цель, может привести к ошибкам еще до начала регулировки подвески.

Неравномерный износ шин, искривленный руль или автомобиль, который заносит после ремонта подвески, могут превратить центровку, сделанную своими руками, в простую измерительную работу.